Как отремонтировать электродвигатель своими руками - Ремонт стартера ВАЗ своими руками


Качественный ремонт стартера в Самаре

Как правило, стартер на автомобиле любой марки выполняет одну из важнейших функций. Это настоящий электродвигатель, без которого мотор автомобиля полноценно не запустится. Слово стартер английское, что в переводе на русский так и означает start — пуск.

Ремонт стартера своими руками: с чего начать?

Стартер — самая «женская» деталь автомобиля! Ведь считается, что именно электрический запуск двигателя позволил прекрасному полу всерьез сесть за руль, ибо до его изобретения машину заводили ручной рукояткой, что было под силу не каждому мужику… При этом как механизм стартер не по-женски надежен и предсказуем, благодаря неженской же грубости и простоте конструкции, а поэтому редко доставляет проблемы владельцу новой машины в течение лет её службы. Хотя немолодой стартер, конечно же, имеет право покапризничать, поскольку жизнь его нелегка! Узнаем, как он устроен, а после теоретической подготовки исследуем и отремонтируем захандривший «пускач». И значально автомобиль был рожден без стартера — двигатели запускались заводной рукояткой, и это считалось нормой.

Качественный ремонт стартера в Самаре
Ремонт стартера Ваз 2110 – делаем все сами
Ремонт стартеров автомобилей
Карта сайта по ремонту стартеров и ремонту генераторов
Как произвести ремонт стартера на автомобиле ВАЗ-2107 своими руками
Ремонт стартера на автомобиле ВАЗ своими руками
Стартеры: как они устроены и как их ремонтировать
Самостоятельный ремонт стартера: особенности устройства и замены
Ремонт стартера автомобиля ВАЗ, основные неисправности
Ремонт стартера ВАЗ 2107
Стартеры: как они устроены и как их ремонтировать
Карта сайта по ремонту стартеров и ремонту генераторов
Ремонт стартера ВАЗ 2110 своими руками

Легковые автомобили иномарки — рублей. Отечественные автомобили — рублей. Кроссоверы, паркетники — рублей.

Ремонт стартера своими руками: с чего начать? :: горыныч45.рф

В основе конструкции стартера грузового автомобиля лежит простой электромотор. Ток на ротор поступает от аккумулятора с и управляется посредством замыкания контактной группы в замке зажигания. Масса замыкается на кузов машины. Корпус стартера снабжен «втягивающим» реле с мощными контактами, которые выдерживают огромную силу тока и выполняют 2 функции:. Данная муфта работает как втулка велосипеда: стартер крутит двигатель, но запущенный мотор не раскручивает стартер до губительных оборотов. Когда при пуске двигателя слышен короткий скрежет, то тоже пора провести диагностику и текущий ремонт стартера.

Похожие статьи